VW Touareg vs. Chevy Duramax

Deutsche Handwerkskunst

@Schnabeltier Naja, ich würd nicht die Qualität der einen Seite loben, sondern eher die Qualität der anderen Seite stark anzweifeln..

Pfffft, ‘n Chevy.

Kommts bei sowas nicht auch stark darauf an wie viel Grip die Reifen haben?

Grip, Schwerpunkt und vorallem traktion, der VW hat vlt. 4WD aktiv, und der chevy nur seine Hinterachse, wo noch nichtmal Gewicht drauf ist, wie bei Manta Manta haben wir gelernt, einen schoene GussHeizung auf die Hinterachse legen :D

tja deutsche Ingenieurskunst würde ich mal sagen hat vor amerikanschen Bastellkram gewonnen.

Der Ami mag den größeren Motor haben, aber wie sagte schon ein kluger mann: “Power is nothing without control” ... oder wie in diesem Fall Traktion. Und für diese brauch man einfach die oben erwähnte Ingenieurskunst. Hätte der Ami mal den klassischen Cheatcode “pack Gewicht auf die Ladepritsche” benutzt. Wäre zwar kein ehrenhafter Sieg (und das einer wird, würde ich nicht sicher voraussagen wollen) geworden, aber wann stört es einen Ami schon, wie er seinen Sieg errungen hat…

Der Reifen macht auch viel aus… Wenn der Ami Wan-Li oder Ling-Long drauf hat, hatter schon verloren

http://www.youtube.com/watch?v=dLn5tgGFeQY

German Engineering in tha house yaa! 

Was auch noch nicht erwähnt wurde: Das Anfahren macht den Hauptunterschied aus. Der Chevy Fahrer verkackt das anfahren und lässt dann die Reifen spulen (durchdrehende Reifen = Gleitreibung, nicht durchdrehende Reifen = Haftreibung, Haftreibung >> Gleitreibung

Und wie schon erwähnt hat der Chevy Heck antrieb, also hat er bei einer 50:50 Gewichts Verteilung nur 50 % des Gewichts auf den Angetriebenen Rädern und somit keine Chance

DEUTSCHE QUALITÄT

Wer hätte das geahnt… 

Fake, das ist kein Touareg sondern ein Lupo…

ALTE HALT DIE SCHEISS KAMERA AUFS GESCHEHEN!

@oern: stimmt sogar als RC.

deutsche wertarbeit,
auch wenn der chevy besser ausschaut

Deutsche Technik!!!

ändert nix daran das ihr den krieg verloren habt

technik vs hubraum

DAS hätte ich nicht erwartet.
Achja, und: CAMERA FAIL!

Wie klein der VW aussieht gegenüber dem riesen ^^

Ownage!^^

Jo genau wie berlin2k geasagt hat, Ne alte Heizung auf die Hinterachse und du merkst den Tuardreck garned mehr, kannst also ruhig dran lassen.

Was lernen wir daraus: Alte Heizung vs Tuardreck 1:0  

Was für ne Qualität das Abschleppseil hat fällt wieder keinem auf.

ich möchte ja nicht sagen ich habs gewusst ...

ich kanns nicht mehr lesen, “deutsche technik” “deutsche technik”

das hat nun mal nix mit deutscher technik zu tun.
wenn du Heckantriebler (vorallem ohne Gewicht hinten) gegen einen Allrad lässt, ist der 4wd so ziemlich immer an der besseren Seite.
Gibt genügend Amis mit 4wd.

häng mal zb nen Subaru an nen BMW, ratet mal wer da mit ziemlicher Sicherheit den kürzeren zieht

Naja, Hauptsache der Pick-up ist möglichst 3m hoch, der Rest interessiert den Durchschnittsami doch überhaupt nicht.

@DennisG89:

Ein Subaru ist allerdings alles andere als ein Ami

das weiß ich das ein subaru kein armi ist. ging nur wegen dem “deutsche technik”!
Dann nehmen wir doch einfach nen Jeep Grand Cherokee SRT8

Boah, schrubbt euch doch einen auf die “deutsche Wertarbeit”. Gebaut wurd die Kiste am Ende trotzdem im Ausland - Punkt. Soviel zum Thema “DEUTSCHE” Wertarbeit. Erzählt das mal den kleinen Chinesen, dass sie jetzt Deutsche sind. Die werden sich nen zweites Loch in ihren Arsch freuen…

Ernsthafte Frage: Was genau von dem Ding wird denn in China gebaut?