Volvo präsentiert den neuen automatischen Bremsassistenten

Null Reaktion bei den Reportern

Hahaha, also ich habe meinen Volvo ja geliebt, aber das ist auch nicht schlecht, einfach “dong”. 

bei 1:16 kann man nippel sehen

@ dr. gonzo
Das sind Profis… hätten sie reagiert, hätten hunderte geschrien:
“Kann jemand den Kameramann schlagen!!!”

Sitzt da ein Fahrer oder ein Dummy drin?
Und warum funzt der Airbag nicht?
Komische Karre

Wenn man sich mal den Anfang genau ansieht wird man erkennen, dass dieser Bremsassistent noch nicht mal bei den blauen Barken funktioniert hat. Schaut mal hin wie schnell das Fahrzeug ist und wie verdammt nahe er noch an die Barken heran fährt und nicht mal so tut als würde er bremsen.

Erst im Schnitt zur Seitenansicht bremst das Fahrzeug. Nett geschnitten aber leider zu schlecht!

ich bin volvo fan… deswegen finde ich das video blöd :-D

naja… bei meinem letzten volvo-autohausbesuch sagte mir der händler, dass dieser bremsassistent nur bis 30 km/h funktioniert… alles darüber vermindert nur den schaden bzw. die stärke des aufpralls…

wenn man den aufkleber an der autoseite sieht, steht dort “35 kmh”

Das können die nur wieder gut machen, wenn sich der Volvochef bei der nächsten Pressevorführung auf Grill und Motorhaube Schnallen lässt!

Hauptsache der Scheibenwischer ist angegangen, falls man dann mal n Tier oder Mensch trifft, kann man noch das Blut von der Scheibe putzen

was ist eigentlich an volvo so besonders?

@ VV
Es ist ein Volvo…

@ Vincent: Schwedenstahl hat einen guten Ruf - Rate mal woher das Sprichwort “Hinter schwedischen Gardinen” kommt?

Nunja… Volvo ist für Sicherheit bekannt (Nach diesem Video bezweifelt ihr das, ich weiß...) - Waren die ersten, die den Sicherheitsgurt eingeführt haben oder den Airbag… (ja ich weiß auch… hier fehlt von ihm jede spur)

Airbags lösen meines Wissens nach auch nicht ganz so schnall aus, darum sind Sie nicht zu sehen. Wenn er tatsächlich ungebremst mit 35 reingehämmert ist, dann war es wohl grenzwertig, durch die gute Knautschzone war die Negativbeschleunigung sicher nicht groß genug zum auslösen….. erinnert mich irgendwie an Mercedes

und genau so gut wird es dann in der realität auch funktionieren.

manchmal bremst man auf einmal, wenn man auf einer leeren straße fährt, manchmal fährt man dem anderen auf, weil man auf die bremse vertraut.

ich bin stark GEGEN die bevormundung der autofahrer!

bzw wie schauts rechtlich aus?
kann man dann beim unfall sagen: das auto hat ned gebremst, ich kann nix dafür ODER das auto hat auf einmal gebremst und der hinter mir is ma reingefahren?

@someone: Nö! Das steht auch in der Betriebsanleitung! Der Fahrer ist für alles verantwortlich!

Die idee ist super
Nur… was wenn der durch Matsch fährt und die Kamera verdreckt ist?

ACh und,  er hat doch super gebremst :D

eigentlich find ich volvo cool aber das war eindeutig fail

Das beste ist dieses total profane “DONG”. Wenn die Filmunfälle mal so wären. Ich finde das “DONG” und das sture ausbleiben jedweder folgenden reaktion viel besser als mörderische explosionen die wir schon zur genüge kennen.

@someone:
Der erste Teil Deines Beitrages würde passieren, wenn als Steuerungssoftware Windows-Software installiert wäre *prust* :D

@BA: das ist vl. die jetzige situation.
ABER das kann nicht bleiben, wenn die autofahrer entmündigt werden.
Wenn fundamentale Autofunktionen vom computer ersetzt/erweitert werden kann der fahrer NICHT für die false positives bzw für failures haften.

@Boulettenpaule: ein bissi feuchtigkeit, evt. ein marder und schon sagt der controller permanent: bremsen bitte oder eben nicht bremsen.

mein Reden @ Waldfuerst

schön auch die Nahaufnahme, wie die Scheibenwischer ihre Funktion wahrnehmen und gleichzeitig unten der Motorraum “ausblutet”.

2 fotografen zucken ganz leicht…links und ganz rechts der.

hmm, mir fällt da nur FAIL dazu ein ^^

ich bleib lieber bei meinem mazda-kübel :>

Ist halt schon schei*e wenn man die Entfernungssensoren zu weit unten einbaut, so dass die “Unterfahr-Schutz-Stange” nicht von den Sensoren “gesehen” wird

Ich würd mal behaupten die haben das so nicht vorher getestet gehabt, bevor Volvo es den Reportern gezeigt hat. !!FAIL!!

@Bouletenpaule: wenn du genau hin schaust, fängt das Auto an zu bremsen bevor der Schnitt zur Seitenansicht wechselt.

@El_Topo: Meine Karre merkt sogar wenn das Garagentor noch nicht 100%ig offen ist. Es sieht alles

Ein Airbag löst erst ab ca. 50km/h aus, weil vorher der Sicherheitsgurt schnell genug gestrafft werden kann um einen gebissabdruck zu vermeiden.
Ansonsten: joa: Pwnd. Was wird denn da so erzählt?

Epic Atom Fail!!
Allein dieses trockne Bonk und das raustropfende Kühlwasser, ich weiß schon warum ich den Assisystemen nich vertrau

Keine Angst, die Technik bekommen wir bald. Kurz bevor VOLVO die Technik serienmässig einsetzt hohlt sie VW aus der Schublade für einen geringen Aufpreis von ein paar tausen Euro. Und wir schlucken es wider, wie immer!
Immerhin fahren wir nichtmehr mit der Eisenbahn durch die gegend ?!?!