Truck vs. Mercedes

öhm dejavu?!

also das muss man doch merken…

Ok, jetzt frage ich mich doch, wieso der Fahrer des anderen Trucks das Auto nicht bemerkt hat. Den Lärm muss man doch hören, wenn die andere Karosse direkt an einem schleift und die Reifen sone Lautstärke von sich geben.

Zwei kleine Unterschiede sollte man aber hier bedenken:
1.) Das Auto ist wesentlich größer und schwerer und dadurch rief es auch eine stärkere Reaktion bei dem LKW hervor.
2.) Der Unfall fand gerade in einem Tunnel statt. Da ist nun mal alles etwas lauter durch den Schall und Widerhall.
Interessanter wäre eine Kamera aus der Perspektive des LKW-Fahrers gewesen, immerhin scheint mir diese Szene doch nun wirklich gestellt.
Ansonsten gibt sie zumindest bei der Frage Aufschluss, wie kam das Auto quer vor den LKW.

scho oarsch, wenn keiner blinken kann…

sskm!

Der Mercedes-Fahrer hätte kurz Gas geben müssen und wäre mit einer Beule davongekommen.

ist das iwie n neuer trend  
anstatt kühe schubsen macht man jetzt autos schieben oder wie ? 

Das ist die Anleitung wie man sich einen PKW einfängt. Das hat demnächst jeder Brummi-Fahrer.

hmm. Es gibt aber günstigere Wege, sich einen Stern vorne auf der Motorhaube zuzulegen…

@someone

Der Lkw Fahrer blinkt, man sieht es kurz bevor er einlenkt.
Nur, wat soll das ändern? Des wäre auch passiert wenn er nicht geblinkt hätte.

Aber würde auch meinen das dies gestellt ist.
Alles recht unglaubwürdig, der Lärm, der Wagen, der den Lkw zurück auf die rechte Seite drückt. Spätestens da müsste der Fahrer merken das etwas nicht stimmt.

Ich würd nich sagen, dass das gestellt ist. Hört sich nach ner Doku an.

Wie der Typ schwatz, dass der LKW bei der Geschwindigkeit so dicht auffährt und so weiter.
Ne ziemlich gelungene, glückliche Aufnahme würd ich mal eher Tippen (glücklich für den Kameramann/Team, nicht den Benz-Fahrer)

sieht aus wie Linksverkehr, der Pkw war schlicht im toten winkel, der Fahrer im Lkw sitzt ja auf der anderen Seite.
und der Pkw war auf der Überholspur, langsamer als der Verkehrsfluss auf der normalen Fahrspur. macht die Unachtsamkeit des Lkw Fahrers nicht besser, aber ein wenig verständlicher.

@Problemzone: Da es Linksverkehr ist, befindet sich der Lkw auf der Überholspur und der Mercedes setzt zum überholen des kleinen Lkw an. Vermutlich die australische Variante von “Schneller als die Polizei erlaubt”.

Genauso mach ich das bei NFS Shift auch immer. 

äh ja stimmt :>
mein fehler…

Ah so funktioniert das…
BA Danke für die Aufklärung!!!

es sieht aber auch nicht wirklich so aus als würder der lkw n bremsvorgang einleiten,das ist schon dubios…ob lärm im tunnel hin oder her,das kann mir keiner erzählen das man es nicht merkt wenn auf einmal ein 2-tonnen-auto vorm kühler klebt oO

Ich glaub auch nicht, dass das gestellt ist, dafür sind zuviele Autos rundum (weiter hinten eins mit Wohnwagen dran), die gerade bei der Geschwindigkeit in einem Tunnel wenn etwas schief geht alle mit drinhängen würden. Genau so hab ich das doch schon in dem anderen Thread beschrieben. 

Wenn der nicht so Stur gegenlenken würde, wär er rausgekommen. gas geben ist natürlich auch gefragt.

all hell breaks lose? da passiert ja sonst nix

Klassiches Pit-Manöver und ja es ist echt, dass merkt man daran das sofort alles langsamer wird was direkt im und hinter dem Unfall ist.
Böse Falle wenns einem nicht mit nem Truck passiert, da drehste dich nämmlich nach irgendwo und knallst im ungünstigsten Fall noch mit jemanden oder etwas zusammen weil du dann nicht vom Laster “abgefangen” wirst wie man hier sieht. Aka das ist das Manöver womit die Amis Problemfahrer von der Straße ziehen. Sehr effektiv!