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Kommentare / Geblubber:
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Gleich mal auf dem Tap Speichern für den fall-X oder wenn die beiden davorne mir mal wieder zu lange brauchen
Tornado geht übrigens einfacher…
Wenn ich meinen Synthesizer anschmeiße sieht das auch so aus! Access Virus TI! :D
direkt in den favs abgespeichert,
falls der augenblick kommt und ich ne boing klauen will
Und wo ist Fernlicht?
und das ist der grund warum eine boing keine wegfahrsperre hat
geht schneller als bei einem Lanz
http://www.youtube.com/watch?v=5cwirFFVpwM
80% von video system test, funkt und flugrouten einstelung, zum starten glaub ich waren es 6 oder 7 schlater die er betätigte
wer meint, dass er durch dieses video jetzt ne 737 starten kann, irrt sich gewaltig. da gehört doch etwas mehr dazu.
außerdem bringts ja auch nischt, wenn man dann gestartet ist und keine Ahnung davon hat, wo man hinfliegen muss und wie man den Vogel wieder runter bekommt.
gebongt.. wo hol ich jetzt den Pilotenschein ab?
Pfff. Alles nur Show. Als ob der Computer nicht weiß was er machen muss. Einfach Schlüssel rein und Vollgas.
fcking kidding me.
Wenn man weiß wie die einzelnen Systeme in nem Airliner funktionieren und zusammenwirken ist es eigentlich kein großes Problem so eine Karre zu starten. Egal ob Airbus, Boeing, Bombardier oder Embraer. Alle haben Batterien, ne APU, Bleed Air, Fuel Pumps, Starter/Ignition/Master Start Switches, etc.. Da ist es nicht schwer rauszufinden was man in welcher Reihenfolge in Betrieb nehmen muss.
Für X-Plane 9 hab ich mal eine extrem gute Dash 8-Q400 bekommen, ohne ein einziges mal in das Handbuch zu gucken hatte ich sie beim ersten mal nach 5 Minuten an.
Wie gesagt, Verständnis der Grundlegenden Systeme, dann ist das nicht allzu schwer.
Jetzt muss ich nur noch einmal in nen Vollflugsimulator kommen und auch rumspielen dürfen.
PS: Ne BAe-146 würd ich aber nich ankriegen, die ist very British. Selbst nach 20 minuten im Cockpit sitzen und ans Overhead Panel starren war ich nicht schlauer.
okay, aber was ist, wenn ich knopf #529 nicht habe?
@ Kaito: abstürzt
Aber keine Panik, frag einfach Wo Lie Shied oder Wi Tu Loo .
Na denn, n Typ der viele Knöppe drückt udn dann startet die Maschine. toooooll
Mein Auto ist so ähnlich, da muß ich einen Zündschlüssel drehen.
das Navi war von TomTom oder?
kein Ding, meine alte S-Klasse hat mehr Knöpfe
Na vielen Dank BA…morgen steht dann der BND vor der Türe und fragt mich warum ich mich als Laie so dafür interessiere einen Passagierjet zu fliegen.
Und wo ist Fernlicht?
MacNickName schrieb am 13.09.2013 um 11:35
Bei 1:02, “LIGHTS BRT” für bright
vermute ich jetzt mal als laie
Und wo ist Fernlicht?
MacNickName schrieb am 13.09.2013 um 11:35
Bei 1:02, “LIGHTS BRT” für bright
vermute ich jetzt mal als laie
Alternativ kann man auch das Gamepad unten links in USB 3.0 Port einstecken uns damit alles machen. Und mit ner Liveboot CD ein system override machen für etwahige vergessene Schlüssel medusa oder Hydra mittels Backtrack boot from USB und zack jeder Laie kanns. Um Zeit zu sparen würde ich nur Starten und Notbremsung (für den Fall dass oben mal Stau ist und man zu spät reagiert) lernen da das Runterkommen ein automatisches System hat namens Fuel, wenn der Zeiger nach links unten zeigt bedeutet das dass der Vogel bereit ist zum Landen. Ist doch easy
Haben uns nicht die unzähligen Flugzeug-Katastrophen-Filme gezeigt, dass das SICHERE Landen von so einem Ding interessanter ist.
Hmmm… Ich erinnere mich noch an die Streiks der Lokführer, die meinten, sie wären ja auch so etwas wie Piloten…
gibts bestimnt ne APP für… kann jeder
Ja, eine Anleitung!
Endlich kann ich eine Boeng vom Flughafen in den Bundestag steuern :D
...Seid ihr eigentlich bescheuert sowas noch zu posten!?!
Das Waschwasser ist alle, hab ich sofort gesehen.
Ist eigendlich jemanden unten rechts im Bild der Schriftzug aufgefallen?
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