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Kommentare / Geblubber:
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Um mal Speichergnubbel teilzuzitieren, ich gehör ebenso noch wie vermutlich Gnubbel zur “alt und dreckig”-Fraktion was Autos angeht
Bei einem echten Auto muss man das Gefühl haben das der Motor nicht vor, sondern direkt neben einem ist, jede kleine Drehzahlschwankung muss sich Gerräuschtechnisch bemerkbar machen.
Zudem muss der Motor superben Krach machen. Nicht dieses elektrische sirren was teilweise auch bei dem BMW da oben zu hören ist, richtig fieser Krach.
Eben so ein richtig übles Nähmaschinentackern, V-6 brüllen oder V-8 blubbern.
Die Form darf von abartig bis unökonomisch bis hin zu absolutem Antidesgin gehen, ein Auto darf ruhig aussehen wie ein reudiger Straßenköter mit entsprechender Matschflanke.
Sobald der Wagen irgendwie stylisch, aerodynamisch oder dergleichen aussieht hat er das Spiel verloren. Ecken, Kanten, er muss aussehen als hät ihn die Hölle ausgespuckt oder als sei er Satans persönlicher Dienstwagen.
Die Federung darf kein Kuschelweisch sein, dass muss rumsen, schauckeln und krachen. Den Motor will ich sehen wenn ich die Haube aufmache, ich will den Blick haben auf ausgenudelte Zahnriemen, ölfleckige Motorblöcke und Kabel, Leitungen und Schläuche.
Das Ding muss polarisieren und den ganzen Trendweichflöten eine Mischung aus Angst und Respekt abnötigen oder sie einfach nur mit angewiedertem Blick davon schleichen lassen.
Kurzum: Mein Auto muss ein “Bad Motherfucker” sein, ein Höllenhund auf Rädern
Das da oben ist was für BWL-Studenten die von ihrem Papa ein gefülltes Konto bekommen haben
Des Deutschen liebstes Kind…
Painkiller, wer will noch Kinder wenn er sowas haben kann
http://www.youtube.com/watch?v=QE7QUl2VKwk
Gegenfrage, Kollege:
Wer will sowas haben, wenn er sowas haben kann?
http://www.bildschirmarbeiter.com/video/baby_grindcore/
“Ach komm, überholen wir ihn noch einmal” *abzich* XD
@mrPink Mechaniker?
Danke es ist Sympel erläutert.
Kurz zusammengefasst:
Viele PS Plus lange “Reifenspuren” gleich Kakke
Formel eins Top weil Elektronisch reguliert.
Komentator von GRIP hat einen mini Penis, weil es ihm gefällt und als Profi das nicht bemängelt.
Witziges Auto und obwohl ich den Typ eigentlich echt cool finde, isses einfach nur panne auf der linken Spur rumzuschleichen und nur drauf zu warten bis ein anderer erst aufblinkt um dann den pi**el rauszuholen.
Nicht grade umweltfreundlich aber extrem spaßig das auto ^^ xD
Ein Apollo hat nur 650 PS, schafft es in 3 sek statt 4,2 von 0 auf 100. Spitze bei 360 km und liegt deutlich besser auf der Straße. Über die langen schwarzen streifen würde ich mir nur Gedanken machen, ich möchte doch Grip auf der Straße haben, gerade bei so viel Leistung. Persönlich finde ich die BMW sowieso alle unschön und dieses Modell besonders hässlich.
@Phillip J. Fry
das wäre meine Wahl
http://www.youtube.com/watch?v=JwL2D4rXmsI
amerikanische Power!
@dontcrymeafckinriver Da stimm ich dir zu aber dann RS6-R
mit 750 Pferdchen
@Vid Geiles teil obwohl ich Audi bevorzuge, 500m Schwarze streifen nice und das mitn Porsche einfach zu geil.
@mrPink und alle die über die Traktion reden./ Ist doch klar das bei der Produktion der Schwarzen Streifen die Elektronischen Helferlein ausware
800PS?!
850 ungeladen, und 1400 waren es Turbogeladen. Aus nem Rolls Royce Merlin. V12, 27L Hubraum und 141l/100km Verbrauch, Eingebaut in John Dodds “The Beast”.
320km/h, Mördersound, nen Start-Up-procedure wie in keinem anderen Auto.
http://www.youtube.com/watch?v=OxMxFE37Sxw
für die karre würde ich töten!
@ franzose
Mit der Karre würdest Du töten…
@ZyzyX
achja, und du bist sowohl den gumpert als auch den g-power gefahren und kannst nun sagen, dass der gumpert besser auf der straße liegt? :D
das würstchen steigt aus und holt sich einen auf seine “ein halber kilometer schwarze striche” runter. megaschwul!!!
wer glaubt so eine scheißkarre zu brauchen sollte mal dringend über ne penisprothese nachdenken
Der klingt auch nicht schlecht (ab ca. 1:00 gehts los):
http://www.youtube.com/watch?v=LyWBelCBTKQ
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