22.11.2011

Rad ab

Rad ab

Probleme beim Reifenwechsel? Rad will nicht ab? Hier die Lösung!


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Kommentare / Geblubber:

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Tolle Katze

wie unnötig ist das denn?

Tolle Katze schrieb am 22.11.2011 um 17:40 | [Fav-Liste] #
Harnischfeger

wieso unnötig?! musste schon häufig zur werkstatt weil die mistdinger festhingen….

Harnischfeger schrieb am 22.11.2011 um 17:45 | [Fav-Liste] #
ba-member

Stimme mit Harnischfeger komplett überein

Pezzimist schrieb am 22.11.2011 um 17:49 | [Fav-Liste] #
Relu

Ich hab das problem mit einem kantholz gelöst!

Relu schrieb am 22.11.2011 um 17:49 | [Fav-Liste] #
frankenstein

einmal kräftig ans rad treten und schon ist das prob auch gelöst.

frankenstein schrieb am 22.11.2011 um 17:52 | [Fav-Liste] #
Tolle Katze

n bissl muskelschmalz hat noch keinem geschadet. franksteins methode finde ich auch legitim. hat bis jetzt noch immer ausgereicht

Tolle Katze schrieb am 22.11.2011 um 17:58 | [Fav-Liste] #
Badmacstone

Ich hänge einfach ein Seil an den Reifen, das andere Ende ans Auto und….Moment…  shut eye .

Badmacstone schrieb am 22.11.2011 um 17:59 | [Fav-Liste] #
Hamti-Tamti

glaubt mir, so einfach ist das nicht.
wir haben bei uns in der werke so schonmal das ein oder andere rad gekillt.
schön nen dickes kantholz vorgehalten und jemand anders knallt mim 10kg hammer davor. und dann passiert immer noch nix :D

Hamti-Tamti schrieb am 22.11.2011 um 18:02 | [Fav-Liste] #
nickmannp

also gegentreten oder hammerschläge sind die erste wahl. ich rate davon ab etwas zwischen bremsscheibe und felge zum hebeln zu benutzen. wenn das einer nachmacht ist die scheibe nämlich schnell über die wupper

nickmannp schrieb am 22.11.2011 um 18:02 | [Fav-Liste] #
SauBär

ich glaube das ist absicht. bei neueren autos sind die räder kaum noch runterzubekommen. das bringt freude mit platten nachts im wald ohne netz.

SauBär schrieb am 22.11.2011 um 18:12 | [Fav-Liste] #
Madame Tussauds

Für was gibt’s ADAC und Co.?

Madame Tussauds schrieb am 22.11.2011 um 18:13 | [Fav-Liste] #
Aisbaer

Manchmal, wenn man nicht beim Montieren etwas Kupferpaste benutzt, hängen die Dinger so fest, dass ich das ein oder andere mal mit nem 5KG Hammer oder nem 3Meter Hebel arbeiten musste! Die idee ist super!

Aisbaer schrieb am 22.11.2011 um 18:23 | [Fav-Liste] #
Rüdifantist

Man benötigt keine anderweitigen Hilfsmittel. Radmuttern/-schrauben mit der Hand wieder locker reinschrauben. Fahrzeug runterlassen und notfalls einen Meter vorfahren und hart bremsen, einen Meter zurückfahren und hart bremsen, Fahrzeug wieder aufbocken, Muttern/Schrauben ganz lösen, Rad ohne Probleme abnehmen. trollface
Funktioniert und in der Regel reißt da auch nichts bei ab.

Rüdifantist schrieb am 22.11.2011 um 18:25 | [Fav-Liste] #
CrushoR

Ich bring jetzt einfach mal den Spruch:
Bei VW gibt es solche Probleme nicht.  cool smirk

CrushoR schrieb am 22.11.2011 um 18:49 | [Fav-Liste] #
CAD.Tom

Gummihammer tuts auch oder wie Kayx schon gesagt hat Muskeln einsetzen… allerdings hab ich da gerade beim Auto meiner Mutter immer Angst das ich das Auto vom Wagenheber ziehe. Der sieht da schon nicht so vertrauenswürdig aus.

oder so wie Rüdifantist es beschreibt. Hat auch schon geholfen.

CAD.Tom schrieb am 22.11.2011 um 19:06 | [Fav-Liste] #
Mr. Horny

Ich weiß ja nicht was Ihr alle für Autos fahrt, und wie ihr eure reifen befestigt, aber Ich wechsel jede Saison die Reifen der Kompletten Familie und habe noch nie!! Festgestellt das ein Rad nicht abgeht

Mr. Horny schrieb am 22.11.2011 um 19:23 | [Fav-Liste] #
El_Duderino

CrushoR: “Bei VW gibt es solche Probleme nicht.”
Ja na klar. weil keiner auch nur 5€ in Alus bei nem VW investieren würde. Oder weil kein VW älter als 5 Jahre wird und der Schutzlack wphl länger hält als die Radnabe.
@Mr. Horny: Ihr fahrt wohl auch komplett auf Stahl im Winter.
Von Hammerschlägen gegen die Radflanke rate ich ab, gibt hässliche Kratzer im Radlager (vor allem bei Clios und Fiestas). Reifen lockern und Bordsteinkante runter inkl. Bremsen hilft wunder, kompliment Rüdifantist.

El_Duderino schrieb am 22.11.2011 um 19:45 | [Fav-Liste] #
danieldee

Oh mann umständlicher gehts net oder was? Einfach schrauben so ca. 2-3 mm lösen enge Kurve fahren Rad lose!

danieldee schrieb am 22.11.2011 um 20:02 | [Fav-Liste] #
Icem0

@CrushoR : Überschätze den VW nicht wink

Hatte schon öfter fester sitzende Räder, aber hallo ? ordentlich reintreten und gut is. Geht mal was arbeiten (mit den Muskeln und so wink )

Icem0 schrieb am 22.11.2011 um 20:18 | [Fav-Liste] #
eule1337

bwahaha…Badmacstone hat mir den abend versüßt   cheese danke bengel

eule1337 schrieb am 22.11.2011 um 20:23 | [Fav-Liste] #
babapapa

ähm.. schrauben mit den fingern wieder fast bis zum abschlag andrehen. auto vom heber nehmen, am auto heftig wackeln bis es einmal knack macht, wieder hochhebeln und rad geht ganz leicht ab…..

babapapa schrieb am 22.11.2011 um 21:49 | [Fav-Liste] #
endoplasmatisches reticulum

Wie geil ist das denn?
Improvisation for the win!

endoplasmatisches reticulum schrieb am 22.11.2011 um 22:57 | [Fav-Liste] #
Rüdifantist

Ich fahre einen VW von 2001 und da passiert das auch hin und wieder. Immerhin rostet Stahl. Gerade Stahlfelgen sind prädestiniert dafür. Abhilfe bringt Kupferpaste oder - auf eigene Gefahr - etwas Mehrzweckfett auf die Felge, da wo sich Felge und Radaufnahme berühren.

Rüdifantist schrieb am 22.11.2011 um 23:22 | [Fav-Liste] #
silvercam

excaim  excaim ...bei diesen bildern fehlt

                mir das b l o n d e ....!!!

silvercam schrieb am 23.11.2011 um 8:52 | [Fav-Liste] #
sim

Stehbolzen auf der Radnabe? Crazy horse ...

sim schrieb am 23.11.2011 um 14:02 | [Fav-Liste] #
Passwortvergesser

Anallube!

Passwortvergesser schrieb am 23.11.2011 um 16:27 | [Fav-Liste] #
tarrens

das ist wirklich unnötig. wenn die dinger mal wirklich fest sind, so richtig fest. dann einfach rad drauf, bolzen/mutter drauf und ne halbe um drehung bis ganze umdrehung locker lassen und ein stück vor und zurück fahren. mehr braucht es nicht.

tarrens schrieb am 23.11.2011 um 17:04 | [Fav-Liste] #
Schwermetall

Also ich leg mich immer unters Auto und schlag mit dem Vorschlag Hammer vor den Mantel. Bis die Drecks Alufelge runter ist.

Schwermetall schrieb am 23.11.2011 um 20:47 | [Fav-Liste] #
OkayGuy

fuck yea
like a Automechaniker der zuviel verlangt sad guy
... rage guy  rage guy  rage guy  rage guy  rage guy

OkayGuy schrieb am 24.11.2011 um 10:38 | [Fav-Liste] #
KaMpFkEkS

Also ich leg mich immer unters Auto und schlag mit dem Vorschlag Hammer vor den Mantel. Bis die Drecks Alufelge runter ist.
Schwermetall schrieb am 23.11.2011 um 21:47 | [Fav-Liste] #

KaMpFkEkS schrieb am 27.11.2011 um 12:31 | [Fav-Liste] #

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