moin. muss mich jetzt echt mal um die heizungsreperatur kümmern. wenns um mein deckenkokon herum eiskalt ist, krieg ich mich nie ausm bett gerafft

1. Welche Funktion haben diese behakten Gummibänder an den Seiten der Windschutzscheibenfolie?
2. Warum ist es verboten den Motor schon im Stand laufen zu lassen?

1. Zu festmachen… Wie machst du die denn fest?

2. Warum darf man das nicht?

1. Ich hab die auch noch nie benutzt. Tür auf -> das überschüssige Stück einklemmen -> Tür zu

2. Ist das ne neue Regelung oder war das immer schon so?

Ich hab das heute morgen noch gemacht. Karre auf -> Anmachen -> Heizung auf Vollgas -> Kratzen -> Losfahren

Ich klemme das Teil immer in die Türen ein. Wie soll man das mit diesen zwei wabbeligen Minibändern ordentlich arretieren?
   
Es ist laut § 30 StVO Absatz 1 verboten Fahrzeugmotoren unnötig laufen zu lassen. Unnötiger Lärm und Abgasbelästigungen sind zu vermeiden.

2. Wie läuft das dann bei einer Ampel? Da steht man ja auch. Oo

Rob - 19 Januar 2015 11:22 AM

2. Wie läuft das dann bei einer Ampel? Da steht man ja auch. Oo

Bei uns gibt’s Ampeln an denen Schilder stehen, die besagen, dass man den Motor abzustellen hat.

zu2

Weils in der StVo untersagt ist.

StVo §30 Absatz 1
Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind unnötiger Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen verboten. Es ist insbesondere verboten, Fahrzeugmotoren unnötig laufen zu lassen und Fahrzeugtüren übermäßig laut zu schließen. Unnützes Hin- und Herfahren ist innerhalb geschlossener Ortschaften verboten, wenn andere dadurch belästigt werden.

edit:
ich war zu langsam

edit II:
@Ricky ich mache das auch so
wo kein Kläger da kein Richter .. meine ganze Nachbarschaft macht das so also wird sich da auch keiner von denen beschweren

CAD.Tom - 19 Januar 2015 11:26 AM

Fahrzeugtüren übermäßig laut zu schließen.

Also ich will natürlich auf einen ganz bestimmten Punkt hinarbeiten. Aber um Irritationen auszuschließen: Mir gehts um das laufenlassen des Motors, während man sein Vehikel von Eis und Schnee befreit.
   
Denn sobald sich ein Körper, der mehr Wärme ausstrahlt als die ihn umgebende Luft und das Fahrzeug, in eben jenes setzt, beschlagen doch die Scheiben. Und ich kann mit meiner Armlänge höchstens mein Segment der Frontscheibe und meine Seitenscheibe manuell “entnebeln”.
   
Jetzt stell ich mir vor: Ich starte den Motor nicht vorher und muss dann trotzdem erstmal stehen und warten, bis alle Seiten soweit frei sind, dass ich anständig gucken kann und nicht nur einen Spähpanzer fahre. Wo ist da der Unterschied zum “schon mal laufen lassen”?

Ich frag mich warum Pjod sich Gedanken um so Spießbürgerliche Regeln macht?

Und dann frage ich mich ob er sich wohl immer an solche Regeln hält?

Macht er z.B. um 10 Uhr die Musik Zuhause aus?

Fährt er wohl noch so Auto wie in der Fahrschule(Doppelter Schulterblick usw.)?

So viele lustige Bilder in meinen Kopf

@Pjod zu dem beschlagen

jein

Etwas beschlägt immer nur wenn der Taupunkt unterschritten ist.
siehe Link
http://www.philognosie.net/haushaltstipps/fenster-beschlagen...

Hier Tips fürs Auto
http://www.tippscout.de/scheibe-beschlagen-was-kann-man-dage...

edit:
zum schonmal laufen lassen .. ich tute mir halt damit einfacher die Frontscheibe freizukratzen .. ich beginne immer erst mit den seitenscheiben und heckscheibe und wenn ich vorne angekommen bin, gehts einfacher

CAD.Tom - 19 Januar 2015 12:08 PM

Hier Tips fürs Auto
http://www.tippscout.de/scheibe-beschlagen-was-kann-man-dage...

Bei einer Taucherbrille hilft: ein spucken innen, verteilen, leicht
ausspülen Bei einer Windschutzscheibe benötigt man viel Spucke, das
leichte Ausspülen ist sicher auch schwierig Ich habe es noch nicht
versucht

xD den Kommentarbereich habe ich gar nicht gelesen

Orb, das sind Erste-Welt-Probleme. Das mit den Gummibändern beschäftigt mich schon lange, weil ich nicht weiß, wozu man sie benutzt und auch nicht wie man sie ordnungsgemäß UND sinnig applizieren könnte. Ich habe mal Leute gesehen, die haben die Haken im Wageninneren zusammen gepackt. Ist aber wenig logisch, denn durch die üblicherweise verschlossene Kfz-Tür hält das Ding sowieso.
   
Und ja, beim Motor-Thema war es halt die Sinnfrage. Kann auch sein, dass mich das als Cabrio-Fahrer mehr betrifft als ein Mensch mit fest verschlossenem Auto, aber dennoch muss ich dem auf den Grund gehen. ^^
   
Achso ich halte mich übrigens zu einem großen Teil an gelerntes und vorgeschriebenes. Allerdings blinke ich nicht bei blauen Richtungspfeilen (jaja, blaue Schilder mit weißen Pfeilen…).